2、建立尊重与包容是交流的前提

　　中国的文化绚烂多彩，埃塞的文化也有其独特迷人的地方。两个国家在拥有悠久历史这一点上是相同的，但是有用有着许多不同，甚至是巨大差异。比如我们的社会形态不同，发展状态不同，宗教信仰不同，文化意识不同。

　　但是这些不同，不应该成为我们交流的鸿沟和藩篱，因为我们要求同存异，求同就是要求大同，大同就是我们对于发展的渴望是一样的，对于美好生活的向往是一样的，求同要靠互相尊重，我们尊重你们的文化和意识形态，尊重你们长久以来形成的价值观，反过来你们也尊重我们。

　　存异就是我们认同彼此的差异，不以彼此的差异来影响我们的工作。存异靠的是包容，我们包容你们的工作方法，你们包容我们的施工工艺，不同的工作方法可以互相比较取长补短。路子虽有不同，但出发点和落脚点是一样的，那就是又好又快建好进水塔，尽早达到导流的条件。

　　尊重和包容可以靠以下几点：第一，不争论彼此国家的政治制度、宗教信仰、文化差异和发展现状，第二不问及对方的内部和隐私问题，如核心技术、工资收入、个人经历，第三，交流时首先注意倾听，其次再发表意见，即使你有不同意见，但也要接受对方的意见，或者至少表现出接受和认同，再说自己的看法，第四，自身要有组织观念，要形成团结和谐的对外形象。

3、培养理解与互信是工作的基础

　　光有尊重和包容是不够的，这只是第一步，第二步就是在尊重与包容的基础上培养理解和互信。让主包商和监理理解我们的施工方法，就能让我们的工作顺利展开，让他们信任我们的施工方法，就能让我们放开手脚去做。

　　最初，主包商和监理是不怎么理解我们的，包括我们的工作方法和工作态度。比如我们中国人勤劳踏实，为了进度常常加班，一开始他们是不理解的，现在已经有一批当地人转变了他们的观念，认为勤劳肯干是一种美德。我们的司机就说，人和机器一样，一定要多运转，才能保持活力。我想这就是一种价值观的传递。比如尤卡作为一个大公司，有着冗长复杂的办事程序，我们去申请柴油，需要他们各部门9个签字，手续十分复杂，常常需要大半天的时间。我们着急，但是又不能强迫他们，怎么办?我想“严肃的事情用玩笑来说”也是一种手段。申请柴油的时候我常常跟他们开玩笑，“你们已经在这里做了7年了，照这样的进度，你们难道还打算再做7年吗？”这种玩笑，既表达了我对他们的不满，又能传达出一种思想，那就是我们做事考虑更为全面，不仅要好，还要快，不仅求质量，还要求进度。我想他们也会反思，为什么江西水建做事又好又快，我们是不是也能比他们做得更好。

　　最初，监理也是不怎么信任我们的。首先是因为他们的认知出发点是带着怀疑态度的，他们善于带着怀疑的眼光去看待一切，怀疑我们的工作目的、工作态度和施工技术，怀疑我们是不是在欺骗他们；其次是因为他们对我们不了解，对不了解的人或事带有怀疑是可以理解的。比如一开始，我们的钢筋有锈，但是并不是影响工程质量的锈，而且这种钢筋在国内工地时完全可以使用的。但是他们不相信，要求我们除锈，巴不得除锈完的钢筋像刚出厂的一样，带着幽幽的烤蓝色才好。那时候每个中国人都带着十来个雇工，在钢筋场上分地块分数量除锈，又是用铁刷，又是用树叶，一派热火朝天。其实这里面充满了无奈，放在国内或者国外其他项目都是件哭笑不得的事。但是后来，监理也想通了，只要不是锈蚀的钢筋，是可以用的，这就是信任。

　　理解与信任的建立，离不开我们和监理讲道理、举例子、担责任。讲道理就是用理论知识说服他，让他明白我们所有的施工方法都是有着丰富理论作为支撑；举例子，就是用事实说服他，告诉他们我们以前是怎么做的，为什么这么做，做完后有没有问题；担责任就是明确告诉他，按我们的方法做，我们会一力承担。有理、有利、有节，敢于担当，应该是我们水建员工应该具备的素质。

工地日出

　　（未完待续……）